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鉄道工事用バケット式高所作業車

RT1-ADST04

LK12A

LK17MFS

商品の特徴
補助バッテリーを装備し、本体バッテリーが上がった場合でも、補助バッテリーに切り替え、エンジンの起動、また各部装置の操作が可能です。
手動ポンプ及び油圧バルブの操作で、作業台の鉄輪格納、油圧モーター、ディスクブレーキの解除が可能です。
過負荷防止装置(AMCシステム)により過負荷による転倒やブーム干渉防止、自動停止が可能です。
音声警報装置を装備し、誤操作時にも作業者の安全を確保すると共に高所作業車の破損を防止します。
LED点灯用スイッチを標準装備しています。

※商品の仕様及び外観等は予告なく変更する事がありますので、ご了承ください。

※最寄り営業所により取扱い機種及び仕様が異なる場合がありますので、お手数ですが事前にお問合わせください。

確認事項
①軌間(狭軌・中軌・広軌) ②鉄輪(絶縁・短絡) ③使用路線
商品コード SL099K SL120K SL170K
型式 RT1-ADST04 LK12A LK17MFS
メーカー いすゞ アイチ 日野
車両総重量(kg) 7,590 7,630 10,310
全長(mm) 5,530 5,775 6,940
全幅(mm) 1,930 2,460 2,300
全高(mm) 2,930 3,450 3,490
車両型式 いすゞ PDG-NKR85yN LK12A 日野2DG-GC2ABA
定員(名) 2 2 2
積載荷重(kg) 500 200 200
アウトリガー張出(mm) 1,650~2,460 1,928~2,210 前1,910/後1,910~2,587
燃料タンク容量(ℓ) 50 67 100
鉄車輪形式 4輪絶縁(後輪短絡スイッチ付) - 4輪絶縁、脱落防止付
鉄車輪径(φ)/幅(mm) 390/125 385/125 410/ー
狭軌・中軌・標準軌(mm) 991±2、1,298±2、1,362±2 989~994、1,296~1,301、1,358~1,363 1,067・ー・1,435
車輪ブレーキ 油圧モーター制御ブレーキ、油圧ディスクブレーキ 油圧モーター制御ブレーキ、油圧ディスクブレーキ 油圧モーター制御ブレーキ、油圧ディスクブレーキ
転車台装置 油圧上下+360°手動旋回 360°全旋回 360°全旋回
発進可能勾配 25/1,000 35/1,000 35/1,000
形式 TS100IV(エスマック) - -
バケット定格荷重 200㎏または2名 200㎏ 200㎏または2名
最大作業床高さ(m) 9.95 3段ブーム 12.4 17
最大作業半径(m) 9.5 11.5 13
バケット寸法(m) 1.0×0.7×0.9 FRP製 1.0×0.7×0.9 1.0×0.7×0.9

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SL099K_作業範囲図
SL099K_主要寸法図
SL120K_作業範囲図
SL120K_主要寸法図
SL170K_作業範囲図
SL170K_主要寸法図

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